rouler à l'eau c'est possible si les pouvoir le ...

Ben est un spécialiste sur ça... il si est deja bien penché y"a un moment....

Déjà installé sur un 508.

Reduction de conso de deux litres....

Des projets de developpement sont en cours.

Attention v'la l'ecolo...

on m'a dit qu'il y avait des gens qui bossaient deçu au portugal je me rappel pas les nom ms c'est des gens que tu connais yan je crois je me demande meme si c'est pas fab et djé je suis plus sure

donc si c'est fab et djé,surtout djé.sa fait deja au moin 2 ans qu'il est dessus.
il c'est bien rensseigné sur internet,mais peut de gens en parle vraiment et ceux qui en parlent ou qui en parlés,bah soit ils ont disparus,ou accident,ou ils veulent plus en parlés...étrange quand meme.
sinon la tehorie est assé simple,à mettre en pratique c'est plus compliqué.
mais je prefere pas dire ca sur internet,je tiens a ma vie.

par contre je viens de voir la vidéo,et c'est pas le meme procédé qu'utilise djé.
lui c'est à l'hydrogéne.

pfff.......la parano reigne !v



plus sérieux on se souvient de l'hydrogène contenu dans les zeppelins. En 2004 , je bossais pour un albo du CNRS quiu planchait sur des protos de stockage du H2 ...........l'industrialisation est couteuse et difficiel à mettre en place.......cependant cela reste le meilleur moyen connu pour rouler (le système pentone ne récupère que la chaleur des gaz d'échapemment pour s'en servir comme énergie d'appoint). On est loin du moteur ne consommant que de l'eau, le pentone ne se passe pas de carburant à énergie fossile...

ecosmose a écrit:

.....le pentone ne se passe pas de carburant à énergie fossile...

Voila tous est resumer dans une phrase, merci bibi...
C'est clair non....
Quand quelqu'un te parle de ça tu lui repond a la Bibi est le tour est jouer il t'emmerde plus, simple....

j't'aime bibi mais j'comprend rarement quelques chose de ce que tu ecrit...trop bête peu etre.. :bravo:

bibi je sais pas si t'es toujour en contact avec steph ms lui il roulait bien a 100% d'huile végétal ds son moteur????ou il démarrait au gazoil???bref je m'demande si au jour d'aujourd'hui le mieux c'est pas ça car c'est pas compliqué peu couteu et surtout il y a grave moyen de se défendre face au loies française qui n'appliquent pas les loies europpéenes!!

l'eau c'est bien ms c'est pas encore au point et comment tu te défend si tu te fait chopper???

et comme dirait yan j'aspire à des réponses claires et audibles car l'écologie c'est bien ms si on entre ds un discour trop sofistiquer ce sera plus a la portée de tout le monde et le but est je crois de toucher un max de personnes!!!!!!

ecologie OUI ms sociale c'est mieux encore!!!

ecosmose a écrit:

pfff.......la parano reigne !v

je disais ca plus avec humour.mais quand meme.
bon pour ceux qui veulent savoir,le systeme est vraiment simple.vous avez tous fait en 4émes/3émes en science une experience,consistant à séparés l'oxygéne et l'hydrogéne,juste avec le pole + et le pole - d'une batterie 12v.
et bien en récuperant l'hydrogéne contenu dans l'eau et en la réinjectant dans le systeme d'air d'une voiture,ca fait fonctionné le moteur.
ca c'est le principe de base.aprés il y a un peu de boulot pour que tout fonctionne bien.

En effet, mymy, t'as tout bon, il roulait 100% huile une fois le moteur assez chaud pour pouvoir enflammer totalement l'huile sous provoquer de calamine (dépot dans la chambre piston qui peut rayer le moteur un peu comme de la cendre). Une optimisation de ce moyen est de préchauffer l'huile pour qu'elle arrive plus chaude avant d'etre pulverisée.

Ce qui m'amene à te dire que rouler 100% à l'huile n'est pas envisageable l'hiver sous nos latitudes. l'huile se cristallise à moins de 10° c ILE ME SEMBLE ((COMME LE MIEL)

L'exemple du 508 que je citait au dessus n'a pas été homologuer, mais son véhicule est passé au Controle Technique. Je pense qu'il y a un vide juridique concernant le moteur pentone car l'eau utilisée n'est pas un carburant à part entière, c'est un comburant, cad un élément facilitant la combustion d'un carburant . Assez clair ?

J'espère avoir été assez social....sinon je t'expliquerai de visu et déguisé, je serias plus compréhensible !

Le post est vieux,mais j'me permet quand même!!!
J'ai un VW Transporter de 82;et de Avril-Mai,jusqu'en octobre-novembre,je roule à 50% gazole-50%pétrole de chauffage(le normal en bidon de 20litres quoi!).En allant même jusqu'à 80% pétrole et 20% gazole.
Je passe de 1,1 et des brouettes à 0,80-0,84 et des brouettes oci (mais c'est vachement variable suivant le prix du carburant).Je compte minimum 20 centimes d'économies au litre.
Economiquement,c'est variable mais interessant.Et écologiquement,ben je sais pas trop!!!Mais ça engraisse pô Total c'est dejà ça!!!
Après pour le moteur "Pantome",c'est de la bidouille sans forcément beaucoup de résultat vraiment probant.
En gros,il vaut mieux rouler 100% à l'huile végétale(trouve un kébab et il sera content de te refiller son huile pourrie!!lol!!!),là,c'est économie,et "écologie"...!
Et pis,faut pas croire,si t'as la pompe d'injection "kivabien" (en gros une Lucas;et pas un CommonRail de 2008!!!),t'as pas pas besoin de modif' particulière pour rouler à 100% d'huile.
Au pire du pire,c'est un réservoir additionnel de 5-10litres de gazoile(uniquement pour démarrer et les 5-10 premiers kilomètres),et un commutateur, réservoir principal(huile)/réservoir pour le démarrage(gazole).Et encore,uniquement pour l'hiver!!
Même si,perso,j'ai démarré plus d'une fois avec un réservoir à plus de 80% de pétrole,et ça en plein hiver.

En gros,faut tester la chose,ça coûte quasiment rien!!

Euuuh', j'suis pas du tout calé sur le sujet hein .. Mais il y a un appareil qui me semble-t-il sépare l'hydrogène et l'oxygène de l'eau, qui fait du di-hydrogène, on a notre éxplosif pour rouler ! ( il est certainement possible que je me trompe qlq part mais j'espère que j'ai réussit à me faire comprendre ^^' )
Avec tous les progrès aujourd'hui, il est évident qu'il éxiste un moyen pour remplacer notre cher or noir .. Mais que voulez-vous, ça rapporte encore beaucoup d'argent, pourquoi passer à autre chose !?

@ 6lvain45 :
le fuel domestique n'est pas une huile vegetal mais bien une des phases de la distallation du petrol !!! C'est on pourrait dire, une sorte de gazoil. Il est donc tout a fait normal que tu puisse le demarrer en hivers et a froid...
Aprés, l'idée de s'en servir en substitution du gazoil peut etre une bonne idée.

@ tous ceux qui me liront : Si je puis me permettre...
quand on parle de moteur qui fonctionne a l'huile, on pense souvent faire un geste ecolo...ne plus dependre du petrol mais c'est pas si facile malheureusement.

Le fait de rouler a l'huile pourrait (ou peut ou est) pire que de rouler au "petrol".
Une, il n'y aurait jamais assez de culture d'huile vegetal sur la planette pour assurer le besoins de ces occupants en NRJ.
Si on veux acroitre se pententiel pour assurer la totalité du besoin (ou une grosse partie) ca voudrais dire une intensification et uniformaisation des cultures (pas bon pour la biodiversité et tout se qui s'en suit)
ca veux dire aussi culture à outrance avec necessité de rendement permanent sans risque (pas possible car mére nature c'est encore le boss. Non mais lol) ==> Ca veux dire utilisation de pesticides....engrais...et donc pollution de la ressource en eau. rariffication de celle ci car sur utilisée et polluée....
Ca veux dire que ceux qui creve deja la dalle la creverons encore plus car la nourriture sera devenue une source d'energie (pour d'autre machine que l'homme)
et encore des tas et des tas de probleme. C'est pas une solution viable pour la planete. (aprés recycler un dechet (KEBAB...) pour rouler avec ok. mais faire de l'huile expres pour, ce n'estpas une idée a defendre... ou du moin on ne fait pas un geste ecolo en faisant ca!

Pour l'eau, imaginez que demain l'eau puisse servire de carburant.
Ce qui est le bien de tous (l'eau), certains le privatiserait pour en tirer profis et la ressource se rarifierait !
Imaginer que ce qui vous sert de boisson quotidienne et vous parrait etre un droit, devienne aussi rare que le diamant !
Imaginer l'ordre mondiale se casser la gueule et le monde devenir un enorme champs de batail (car pu de rentabilité pour les produits du petrol...)
ca serait la guerre pour trois goutte d'eau...
Comme je le disais au dessus, imaginez ceux qui créve deja de soif. il la creverait encore plus (et sans possibilité comme nous de bouger pour aller trouver cette ressource ailleurs)
Imaginez les migrations de population pour rejoindre les lieux les moins arride et pour pouvoir utuliser l'eau qui est necessaire aux vehicule ?
Imaginez ces riches personne commencant a stocké ce qu'il y a de plus precieux pour l'homme par soucis de benefice !!!! (sous firme de lac gardés par des homme armés...dans des enorme bassin de stockage privés, ...)
La majeure partie des conflis armés du moment sont deja causés par la rareté de l'eau et non pas pour des raison religieuse comme on se plait a nous le faire croire alors imaginez si l'eau cette richesse si presieuse le devenait encore plus mais cette fois pas pour un besoins phisiologique mais pour le confort des pays devellopés...

C'est pas un petit sujet et les solution sont dur a trouver. Une bonne solution et viable est souvent un enssemble de solution plus qu'une solution unique repondant a tous les probleme.

je voulais pas refroidir l'ambience a ce point (meme pas du tout)

lool, tu n'as pas refroidis l'ambiance...

Je pensais mettre un system pour rouler a l'huile a 100% sur ma caisse, mais pour un usage quotidien sur des parcours d'environ 30min, le system n'est pas adapter et au final peut rentable car il y'a un temp de chauffe durant lequel le poteur doit tourner au gazole, et un temp de remise au gazole avant arret du moteur... Bref, pas tres rentable dans mon cas...
Pour celui qui veut vraiment faire des economies, le mieu reste le fioul domestique...Quite a ne pas etre en regle autant prendre la solution la moin galere... Evidement cette solution n'est pas plus ecolo que de rouler au gazole...

Bref dans tous les cas, pour rouler il faut taxer!!! J'espere que le gazole va redescendre a un prix raisonable car le budget gazole vacance est de plus en plus conséquent!!

alcoolikanonym a écrit:

lool, tu n'as pas refroidis l'ambiance...

Tu me rassure Mika

Oui c'est sur que si on vise le coté ecnomique de la chose, le rouge ou le domestique c'est un bon plan. Attention quand meme, les douaniers avec l'augmentation du prix du gazoil verifient de plus en plus le carburant utilisé par les usagé des vehicules type camtar, camping car... et meme si tu neroule plus au rouge a ce moment la... la couleur persistante teinte les filtres... et si le constat est fait, ils font l'hypothése que le kilometrage du vehicule a été fait avec du rouge.
Avec un camion a 300 000km si tu te fais tauper t'es mal ! 300 000 fois l'ecart entre le rouge et le gazoilnormal et l'amende qui va avec.

Tu peux laisser tes clefs, ton jean et meme ton slip car au final ils te prendrons tous ces ....

wé c'est un peu le probleme de toute les solutions alternatives... Je ne connais pas les sanctions encouru pour les personnes roulant a l'huile, mais cela doit guere etre mieu...
Pour ce qui est de laisser mon slip au douanier, je pense pas qu'il fasse une bonne affaire avec

mdr !
Bah c'est justement pour ca qu'il faut leur laisser !

Pour l'huile apparement ya un vide juridique pour lemoement et doncune certaine tolerence. Je pense que ca ne durera plus trés longtemps. Ca represente un trop gros manque a gagner pour eux...